Choudhary Motors Charkhi Dadri · Haryana
दुकान पर वापस एनेमल्ड कॉपर · तोल के भाव

तांबे का वाइंडिंग वायर

वाइंडिंग वायर दो ही बातों पर खरीदा जाता है: गेज वही हो जो लेबल पर लिखा है, और तोल वही हो जो काँटे पर दिखे। बाकी सब छूट है, जिसकी कीमत बाद में चुकानी पड़ती है।

हम क्या बेचते हैं

उन गेजों में सुपर एनेमल्ड कॉपर वाइंडिंग वायर जो रिवाइंडिंग की दुकान में असल में चलते हैं — स्पूल पर, और तोलकर काटा हुआ। साथ में: स्लॉट इंसुलेशन पेपर, फ़ाइबरग्लास और सूती स्लीविंग, पॉलिएस्टर और सूती टेप, लेसिंग कॉर्ड, टर्मिनल लीड, और एयर-ड्राइंग व बेकिंग वार्निश। अगर आप वाइंडिंग करते हैं, तो वह काउंटर पर मिलेगा।

कॉपर, कॉपर-क्लैड नहीं

हम एनेमल्ड कॉपर रखते हैं। कॉपर-क्लैड एल्युमिनियम तोल में सस्ता पड़ता है और वह वही तार नहीं है: उतने ही सेक्शन में कम करंट ले जाता है, इसलिए उससे की गई वाइंडिंग उसी लोड पर ज़्यादा गरम चलती है और इंसुलेशन की तापमान सीमा जल्दी छू लेती है। उसके अपने काम हैं, और नेमप्लेट के पूरे लोड पर चलने वाली मोटर उनमें नहीं आती। आप क्या खरीद रहे हैं, हम आपको बता देंगे।

किलो के भाव, काँटे पर तुलकर

तार तोल से बिकता है और भाव तांबे के बाज़ार के साथ चलता है, इसलिए रेट उसी दिन का बताया जाता है — छपी हुई लिस्ट से नहीं। काँटा काउंटर पर है और आप खुद देख सकते हैं। गेज SWG में बताया जाता है, जो यहाँ का चलन है — मिलीमीटर में बदलने की टेबल नीचे रेफ़रेंस में दी है, अगर किसी डाटाशीट के लिए चाहिए हो।

कॉल करने से पहले

नेमप्लेट पढ़ लीजिए, फिर मोटर हिलाए बिना रेट मिल जाएगा

3~ INDUCTION MOTOR

IS 12615

OUTPUT
5.5 kW / 7.5 HP
VOLTS
415 V
AMPS
11.5 A
R.P.M.
1440
PH / HZ
3 PH / 50
FRAME
132 S
INS. CL
F
CONN.
DELTA
ENCL.
IP 55
SR. NO.
XXXXXXX / 2019

एक आम थ्री फेज़ प्लेट। आपकी प्लेट पर इनमें से कुछ शब्द होंगे, कुछ नहीं — फ़ोटो भेजिए, हम पढ़ लेंगे।

व्हाट्सएप पर नेमप्लेट का फ़ोटो भेजें
  • kW / HP

    तांबा और रेट इसी से

    मोटर शाफ़्ट पर कितना देती है — सप्लाई से कितना खींचती है, वह नहीं। 1 HP = 0.746 kW।

  • Volts

    कनेक्शन इसी से तय

    थ्री फेज़ में 415 V, सिंगल फेज़ में 230 V। कुछ प्लेट पर स्टार और डेल्टा दोनों वोल्टेज लिखे होते हैं।

  • Amps

    स्टार्टर इसी पर सेट होता है

    फुल लोड करंट — पूरे लोड पर ठीक चलती मोटर को कितना खींचना चाहिए।

  • RPM

    पोल और वाइंडिंग तय करता है

    लोड पर स्पीड। 2880 यानी 2 पोल, 1440 यानी 4 पोल, 960 यानी 6 पोल, 720 यानी 8 पोल।

  • Phase / Hz

    पूरी वाइंडिंग का ढाँचा

    1 फेज़ या 3 फेज़, और भारत की सप्लाई पर 50 Hz।

  • Frame

    नई मोटर इसी से मिलती है

    लगाने का नाप — 80, 90L, 100L, 112M, 132S वगैरह। यह साइज़ है, मॉडल नहीं।

  • Ins. class

    तार और वार्निश इसी से

    B, F या H — वाइंडिंग का इंसुलेशन कितना तापमान झेलने के लिए बना है।

  • Conn.

    ग़लत हुआ तो वाइंडिंग जलेगी

    स्टार या डेल्टा, कभी-कभी दोनों चेंजओवर के साथ। स्टार्टर को इससे मेल खाना चाहिए।

  • IP / encl.

    कहाँ लगाई जा सकती है

    धूल और पानी से कितनी बंद है। खेत और चक्की के काम में ज़्यादातर IP55।

  • Serial / date

    उम्र और इतिहास पता चलता है

    कंपनी का अपना नंबर और ज़्यादातर प्लेट पर बनने का साल।

प्लेट जल गई है या है ही नहीं?

पुरानी मोटरों में यह होता है, और यह कोई दिक्कत नहीं। मोटर ले आइए: पुरानी कॉइल उतरते समय स्टेटर से वाइंडिंग डाटा गिना जा सकता है — टर्न, गेज, पिच और कनेक्शन — और वाइंडिंग हम उसी पर करते भी। प्लेट की जगह पूरी मोटर और टर्मिनल बॉक्स का फ़ोटो भेज दीजिए, और यह बता दीजिए कि वह क्या चला रही थी।

ले आइए, या हम आ जाएँगे

मोटर लेकर आ जाइए, व्हाट्सएप पर नेमप्लेट का फ़ोटो भेज दीजिए, या फ़ोन कर दीजिए और हम आ जाएँगे। ब्रेकडाउन जहाँ तक हो सके उसी दिन देखे जाते हैं।

Near Indian Oil Petrol Pump, Rohtak Road Bypass, Rawaldhi · Charkhi Dadri, Haryana 127306